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ルークスとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
6561 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ フルセグ アラウンドビュー ドラレコ ETC 両側電動 インテリキー 14AW ウインカーミラー サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 コーナーセンサー アイストップ

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 日産純正9インチナビ(フルセグTV・CD・DVD・BT・ラジオ)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ タイヤ4本新品 アラモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 12.3インチニッサンインフォテイメントシステム 両側ハンズフリーオートスライドドア Bluetooth インビジブルフードビュー 360°セーフティアシスト アダプティブLEDヘッドライト ETC2.0 後側方車両検知警報

    本体価格
    241万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ 連動型ドライブレコーダー

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー プロパイロット レーダークルーズ 両側パワースライドドア 純正アルミホイール オートライト LEDライト 地デジ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ / アラウンドビュー / デジタルルームミラー / 両側ハンズフリースライドドア / ETC / LEDヘッドライト / 後席シーリングファン / 禁煙車

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター/オートスライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション MM321DLナビ+アラウンドビュー+両側オートスライドドア

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
1666
124.7万円
関西
919
136.3万円
東海
904
128.8万円
北海道
275
129.6万円
九州
1134
129.8万円
東北
605
137.5万円
北陸・甲信越
417
132.4万円
中国
433
135.2万円
四国
208
120.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  エクザンティアブレーク
167.2万円246.3万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6561台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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