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MAZDA6ワゴンとC6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   シトロエン  C6
VS
108万円356.4万円
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中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
61 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 衝突被害軽減システム ETC 全周囲カメラ ナビ フルセグTV BT Pセンサー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール LEDヘッドランプ 運転席パワーシート 赤革シート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター BOSEサウンド DVDプレイヤー ナッパレザーシート

    本体価格
    301.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙車 スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター BOSE 純正メーカーナビ フルセグTV BT 全方位 赤革 温シート ルーフレール ETC ドラレコ

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全周囲カメラ マツダコネクトナビ ブラインドスポットモニター ターボ レーダークルーズ ドラレコ シートヒーター シートエアコン スマートキー ETC シートメモリー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T ブラック トーン エディション 1オーナー/BOSEサウンド/全周囲カメラ/マツダコネクトナビ/AutoExeローダウンスプリング・純正有/アダプティブクルーズ/禁煙/赤革シート/ルーフレール/シートヒーター/パワーシート/ETC/

    本体価格
    186.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/バックカメラ/BSM/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/フルセグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSE 360度ビューモニター 赤革 8インチマツダコネクトナビ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポット メモリー付パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ フルセグ 全周囲 ETC ドラレコ LED   DVD再生 シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    209.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ ルーフ MPS シートメモリ シートヒーター

    本体価格
    279.5万円

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    本体価格
    188万円

関東
28
218.6万円
関西
6
268.7万円
東海
8
224.6万円
北海道
3
235.8万円
九州
3
252.7万円
東北
3
234.5万円
北陸・甲信越
6
236.1万円
中国
3
165.5万円
四国
1
192.7万円
地域別台数
関東
10
243.7万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6ワゴンとC6のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   シトロエン  C6
284万円466.3万円 新車時価格 682万円754.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1997~2488 排気量(cc) 2946
156~230 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は61台、C6の中古車は17台掲載しています。
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