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デミオとDS3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シトロエン  DS3
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
1557 中古車掲載台数 62
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ アイドリングストップ・パワーウィンドウ・ワンセグテレビ・ナビ・CD・禁煙車・取扱説明書・ABS・エアコン・クーラー・パワステ・横滑り防止装置・スマートキー・運転席・助手席エアバック・ドアバイザー

    本体価格
    34万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー シートヒーター ステアリングヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター バックカメラ シートヒーター CD/DVD/フルセグ  LEDヘッド スマートキー Bluetooth オートライト オートエアコン

    本体価格
    76.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 横滑り防止装置 クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    100万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 競技ベースグレード!フルノーマル車!ハイオク仕様116ps!純正6速!SKYACTIV‐G1.5エンジン!!純正軽量15インチAW!アドバンストキー!禁煙車!

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート 横滑り防止装置 ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト ETC プッシュスタート スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ デミオ 13-スカイアクティブ フルセグナビ B 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ DV

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT ミシュランタイヤ スタッドレスタイヤ付 HIDオートライト フォグ バックカメラ ETC フルセグTV DVD USB レザーステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    50万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
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  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    27.8万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 リヤソナー 純正16AW

    本体価格
    88万円

関東
393
66.6万円
関西
186
67.8万円
東海
235
70.2万円
北海道
92
70万円
九州
154
67.6万円
東北
146
70.5万円
北陸・甲信越
129
72万円
中国
169
72.6万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
24
52.3万円
関西
11
58.4万円
東海
5
84.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
6
47.4万円
四国
9
35.4万円

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デミオとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  DS3
135万円227.9万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1298~1498 排気量(cc) 1199~1598
92~116 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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