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ベルランゴとトッポを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   三菱  トッポ
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
191 中古車掲載台数 115
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ /バックカメラ/ガラスルーフ/ル-フキャリア

    本体価格
    308.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ アップル2年保証付 ユーザー直接買取車 禁煙ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bカメラ マルチパノラミックルーフ クリアランスソナー レーンキープ BSM ドラレコ スマートキー

    本体価格
    253.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto インテリジェントハイビーム クルコン BSM LKA ETC

    本体価格
    263.5万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 純正16AW ルーフレール 白 ETC バックカメラ フォグ クリーンディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    192.7万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 新車保証継承/特別仕様車/ベッドキット/ETC/ACC/純正16インチアルミホイール/ガラスルーフ/バックカメラ

    本体価格
    332万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 

    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 2年車検/衝突軽減/BSM/アクティブクルーズコントロール/パノラミックガラスルーフ/ETC/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/サイドカメラ/AppleCarPlay/クリアランスソナー/ディーゼルターボ/スマートキー

    本体価格
    196万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 車検2年/ガラスルーフ/ブラインドスポットモニター/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/パドルシフト/インテリジェントハイビーム

    本体価格
    219万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/新車保証継承/ガラストップルーフ/ディーゼルターボ/LEDヘッドライト/ACC/BSM/LKA/バックモニター/サイドモニター/コーナーセンサー/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ マルチパノラミックルーフ AppleCarPlay AndroidAuto アクティブセーフティブレーキ ACC BSM ETC 純正17インチAW

    本体価格
    265.7万円

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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    30.5万円

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    本体価格
    53万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD・ラジオ・ベンチシート

    本体価格
    27万円

関東
45
281.4万円
関西
38
275.7万円
東海
53
278.3万円
北海道
11
309.9万円
九州
7
297.1万円
東北
13
284.6万円
北陸・甲信越
13
307.1万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
32
24万円
関西
19
25.4万円
東海
16
17.5万円
北海道
9
23.7万円
九州
10
20万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
5
26.5万円
中国
12
22.9万円
四国
2
33.4万円

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ベルランゴとトッポのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  トッポ
312万円457.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498 排気量(cc) 657
130 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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