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コペンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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コペンと300Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   クライスラー  300C
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
1600 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 専門店整備 BBS レカロ MOMO ビル

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動開閉ルーフ/シートヒーター/純正SDナビ/CD/バックカメラ/ETC/横滑り防止装置/ワンセグ/オートエアコン/16インチアルミ/ターボエンジン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 禁煙車 SDナビ BLITZタワーバー ALPINE製スピーカー フジツボ製マフラー MOMOステアリング BBS製アルミホイール ETC ドラレコ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    253.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth 禁煙車 スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キ-レス 革シート ターボ車 運転席助手席エアバック パワーウインドー ETC車載器 運転席エアバッグ ABS付き エアコンOK パワステ 衝突安全ボディ 禁煙 メンテナンスノート 電動格納式ミラー

    本体価格
    46.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ダイヤトーンナビ・RECARO・ビルシュタイン

    本体価格
    165.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 2WD 走行距離46020k 2WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車 レイズ16インチAW 純正メモリーナビ バックカメラ ビルシュタインダンパー レカロシート フルセグTV Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用RECAROシートヒーター/サス/BBS製専用16AW/電動オープン

    本体価格
    225万円

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    98万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 2006モデル/右ハンドル/2011フェイススワップ/エアサス/革シート/シートヒーター/サンルーフ/HEMI

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディ-ラ-車/左ハンドル/サンル-フ/本革シ-ト/ウッドコンビハンドル/シ-トヒ-タ-/ナビ/TV/障害物センサ-/HID/クル-ズコントロ-ラ-/ETC/キ-レス/スペアキ-/整備記録簿/禁煙車/フルオリジナル/純正18AW/5.7HEMIエンジン

    本体価格
    168万円

関東
465
125.2万円
関西
251
136.4万円
東海
299
137.8万円
北海道
37
108万円
九州
251
115.2万円
東北
80
115.5万円
北陸・甲信越
71
135.1万円
中国
91
123万円
四国
55
127.1万円
地域別台数
関東
9
107.1万円
関西
7
116.9万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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コペンと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   クライスラー  300C
179.8万円255.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
64 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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