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プレマシーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
269 中古車掲載台数 5
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア HDDナビ フロントカメラ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD HID ETC アドバンストキー MTモード

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 後期型 両側パワースライドドア純正8型ナビTV試乗OK

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検2年 関東仕入 片側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 天井モニター 両側パワースライドドア スマートキー HID アルミ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ パワースライド

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ケンスタイルエアロ/メモリーナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/アドバンストキー/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/アイストップ/ETC/専用内装色/禁煙車

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期型/ナビ/Bカメ/Pスラ/前後ドラレコ/TV/Bluetooth/ETC/禁煙/HID/MTモード/Fフォグ/Dバイザー/15AW/Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 後期型/純正ナビフルセグ/Bカメラ/禁煙/電動スライド/ETC/BT/USB/CD/DVD/オートAC/キーレス/ステリモ/バニティミラー/電格ミラー

    本体価格
    35.9万円

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    189.9万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

関東
113
40.8万円
関西
59
39.4万円
東海
22
41.6万円
北海道
9
57.2万円
九州
24
46.8万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
14
49.8万円
中国
14
70.3万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
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プレマシーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
179.9万円241.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1997~1998 排気量(cc) 2429
139~151 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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