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アトレーと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   BMW  7シリーズ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
860 中古車掲載台数 279
  • ダイハツ アトレー 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録済未使用車 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 実質年率2.9/1.5インチリフトアップ/XTREME14インチホイール/純正9型DSPオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/HDMI/ETC2.0/両側パワスラ/レーダークルーズ/LED/禁煙車/ソナー/スマートキー

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライド

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ アトレー RS 新車純正ナビ地デジバックモニター前後 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    389万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープコントロール/コーナーセンサー/両側パワースライドドア/プッシュスタート/スペアキー/オートLEDヘッドライト/ウィンカーミラー

    本体価格
    193.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オ-ナ-車禁煙両側パワードア

    本体価格
    161.9万円

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  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 黒革シート イージークローザー

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    69.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    620万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス アイボリーホワイトレザーシート harman kardon 20インチホイール

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビ20AW禁煙デモカー

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    928万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ ロング 1オーナ 禁煙 インテリジェント S記録9枚全D エアサス交換済 茶革 地デジ BT Rエンタ ハーマンカードン 360カメ PDC BSM SR 純正19AW LEDヘッド 追従クルコン

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

関東
266
174万円
関西
131
180.3万円
東海
135
184万円
北海道
33
184.4万円
九州
82
171.5万円
東北
56
199.2万円
北陸・甲信越
67
183.9万円
中国
55
180.6万円
四国
35
162.4万円
地域別台数
関東
125
409.7万円
関西
40
465.6万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.6万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
8
449.5万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円

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アトレーと7シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  7シリーズ
156.2万円191.4万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) 2992~2998
64 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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