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アトレーとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
36.8万円615万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 20万円110万円
ハイゼットバンの相場表を見る
956 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側電動ドア SDナビ レーダークルーズ バックカメラ 衝突軽減装置 Bluetooth ETC フルセグ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS カスタム 両側パワスラ 1年保証付 アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 660RS 禁煙 スマートアシスト ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC スマートキー サブバッテリー 2000Wインバーター 電圧計 後席モニタ メインサブ切替 照明 テーブル LEDヘッドライト 社外AW パワスラ

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグランプ レーダークルーズコントロール パーキングソナー バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 スマアシ Mナビ DVD フルセグ USB ソナー Rクルーズ バックカメラ ドラレコ Aストップ Pガラス スマートキー LEDヘッド フォグ 両側電動ドア Sアラーム 電格ミラー

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4口2000W大型インバーター・常備キャビネット・ブラック仕様・フラットベットマット・4人乗り・軽キャン・釣り・ペット・災害

    本体価格
    298.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 障害物センサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    166.2万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン キーレス 社外ドラレコ スマートアシスト 4WD キーレス 社外ドラレコ スマートアシスト スタッドレスタイヤセット付き

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    110万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 切替4駆 タイミングベルト交換 4ナンバー エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
302
174.9万円
関西
135
175万円
東海
180
179.3万円
北海道
21
182万円
九州
87
166.4万円
東北
71
198.1万円
北陸・甲信越
72
184.1万円
中国
50
172.1万円
四国
38
163.6万円
地域別台数
関東
3
41.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
1
89万円

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アトレーとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ハイゼットバン
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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