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アトレーとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとキャリバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダッジ  キャリバー
VS
20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
969 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア 4WD

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) (ケンウッド7型ナビ) 地デジ フルセグ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア 新品14アルミ&タイヤ ルーフラック&キャリア 純正LEDヘッドライト&フォグ 前後ドラレコ SAIII

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS MGR PRIME lite 純正9インチDA 視界補助パッケージ ベッドキット テーブル DJI1000W ポータブル電源 届出済未使用車

    本体価格
    254.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行28191キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 両側Pスライド バックカメラ USBソケット スマートキー アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 ドラレコ ナビ ス

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離3530キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
323
173万円
関西
152
172.5万円
東海
152
183.5万円
北海道
22
175.4万円
九州
87
169.2万円
東北
74
193.9万円
北陸・甲信越
71
180.9万円
中国
48
180.8万円
四国
40
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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アトレーとキャリバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダッジ  キャリバー
156.2万円201.3万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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