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アトレーとプントを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  プント
VS
25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
937 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 走行3Km 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール オーディオ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト 禁煙車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行14159キロ 車検整備付 ワンセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙車 4WD TVキャンセラー 両側パワスラ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト メモリーナビ フルセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    177.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 後方カメラ キーフリー 衝突被害軽減シス

    本体価格
    167.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    23.8万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    58万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット プント ELXスピードギア タイミングベルト交換 BluetoothオーディオCD 165/70/14 タイヤ4本交換 ETC

    本体価格
    20万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

関東
299
175.1万円
関西
134
172.8万円
東海
168
181.6万円
北海道
22
181万円
九州
94
168万円
東北
66
198.3万円
北陸・甲信越
70
183万円
中国
48
172.3万円
四国
36
162.7万円
地域別台数
関東
2
21.9万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  プント
156.2万円191.4万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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