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アトレーとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとフェスティバの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォード  フェスティバ
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
885 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ワンオーナー ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD CD バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外ナビTV・Bカメラ・ETC・ドラレコ・両側パワースライドドア・CD/DVD・Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ アトレー 660 X スマートアシスト 禁煙 社外オーディオ キーフリーシステム LEDヘッド&フォグ&Rコンビ ATハイビーム パーキングセンサー サイドビューランプ オーバーヘッドシェルフ ユースフルナット スモークドガラス ICターボ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ダイハツ純正ディスプレイオーディオ・両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・オートハイビーム・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・オートエアコン・コーナーセンサー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD アウトドアカスタム リフトアップ仕様

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 Bカメラ オートエ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 両側パワースライドドア スマートアシスト 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー ターボ バックカメラ 両側

    本体価格
    158.3万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
269
175.7万円
関西
127
176.9万円
東海
141
184.1万円
北海道
28
186.6万円
九州
91
169.6万円
東北
66
198.1万円
北陸・甲信越
75
187.1万円
中国
58
176.2万円
四国
30
161.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーとフェスティバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォード  フェスティバ
156.2万円191.4万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1323~1498
64 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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