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アトレーとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  パートナー
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
846 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側電動スライドドア アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限 走行65112

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートキー2本 取扱説明書・保証書 純正バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ アイドリングストップ クルーズコントロール スペアタイヤ

    本体価格
    200.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS (純正ナビTV/ドラレコ/ETC/視界補助パック) フルセグTV ナビ連動ドラレコ&ETC2.0 CD DVD USB BT接続 フロアマット サイドバイザー 両側自動ドア アダプティブクルコン スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 Bカメラ オートエ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証/走行20キロ/ナビ/BLUETOOTH/USB/バックカメラ/前後ドラレコ/両側電動スライドドア/スマートキー/電格ミラー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 下取車 ディスプレイオーディオ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警告 アダプティブクルーズコントロール スマートキー 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

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    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
267
173.6万円
関西
128
179.1万円
東海
127
184.6万円
北海道
35
184万円
九州
83
168.8万円
東北
51
201.3万円
北陸・甲信越
67
183.9万円
中国
53
180.2万円
四国
35
161.7万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとパートナーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  パートナー
156.2万円191.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 90
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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