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アトレーとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとPAネロの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   いすゞ  PAネロ
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 118万円288万円
PAネロの相場表を見る
713 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS リアパワースライド オーディオレス

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD Rrスポイラー 両側スライド スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ターボ 両側電動スライド

    本体価格
    181.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 電動格納式ミラー 左右電動スライドドア

    本体価格
    174.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS モバイルオフィス・キャンピングカー

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 X 

    本体価格
    118万円

関東
244
175.7万円
関西
108
179.2万円
東海
89
180.8万円
北海道
22
181.6万円
九州
75
173.5万円
東北
46
202.8万円
北陸・甲信越
61
184.2万円
中国
36
169.8万円
四国
32
167.7万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アトレーとPAネロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   いすゞ  PAネロ
156.2万円191.4万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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