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クリッパーリオとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとアトレーの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ダイハツ  アトレー
VS
14.9万円~268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 17万円~622万円
アトレーの相場表を見る
229台 中古車掲載台数 943台
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車/電動スライドドア/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/USBポート/オートエアコンライト

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 スマートキー エマージェンシーブレーキ 左オートスライド LEDヘッドライト LEDルームランプ シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD /バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ナビ/ETC

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ナビ テレビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 当社社用車UP メモリーナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 運転席シートヒーター 左側オートステップ 両側オートスライドドア 踏み間違い防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    175万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ETC 前後ドライブレコーダー キーレスキー パワーウィンドウ ドアバイザー Wエアバッグ フルフラット ABS

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 当社社用車UP 禁煙車 ハイルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドラレコ エマージェンシーブレーキ 両側オートスライドドア LEDライト 運転席ヒーター リヤヒーター

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 電動ステップ フォグランプ スマートキ プッシュボタンスタート 純正アルミ オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア・電動オートステップ・ETC・ドラレコ・純正ナビ

    本体価格
    191万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート ベンチシート オートマチックハイビーム フォグランプ アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    240.6万円

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    138万円

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    本体価格
    175.8万円

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    195万円

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    204万円

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    203.7万円

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    178万円

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    本体価格
    291万円

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    本体価格
    241.1万円

関東
80台
153.6万円
関西
44台
149.3万円
東海
56台
160.9万円
北海道
14台
145.9万円
九州
15台
175.6万円
東北
8台
153.1万円
北陸・甲信越
3台
183.8万円
中国
7台
148.4万円
四国
2台
102.2万円
地域別台数
関東
319台
180.2万円
関西
154台
176.6万円
東海
142台
182.6万円
北海道
30台
179.6万円
九州
78台
174.5万円
東北
56台
199.1万円
北陸・甲信越
65台
182万円
中国
56台
183.7万円
四国
43台
166.9万円

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クリッパーリオとアトレーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ダイハツ  アトレー
195.4万円~236.3万円 新車時価格 156.2万円~201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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