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アトレーと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   マクラーレン  650S
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 1482万円1750万円
650Sの相場表を見る
734 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビTV/革調シートカバー/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 地デジナビ ETC Bカメラ メーカー保証付

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD NORTHHUNTER3インチ公認

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650S 650Sスパイダー リアカメラ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    1750万円

関東
254
177.6万円
関西
129
175.3万円
東海
98
174.6万円
北海道
12
175.8万円
九州
67
173.1万円
東北
49
198.7万円
北陸・甲信越
50
186.2万円
中国
46
168.4万円
四国
29
163万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
1
1482万円
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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アトレーと650Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マクラーレン  650S
156.2万円191.4万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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