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アトレーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとレヴァンテの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マセラティ  レヴァンテ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
843 中古車掲載台数 195
  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー 4WD アトレースローパー(福祉車両・車イス仕様) 4WD車

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・フルセグTV・TVキット・HDMIソケット・ドライブレコーダー・ETC・視界補助パック・12インチアルミホイール・ラゲージカーペット・LEDヘッドランプ・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録済未使用車 両側電動パワースライドドア CD/ラジオオーディオ バックカメラ 禁煙車 展示車 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD/9型ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndoroidAuto/TV/Bluetooth/バックカメラ/両側パワスラ/マット・バイザー

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 後方カメラ キーフリー 衝突被害軽減シス

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン 電動格納式カラードドアミラー パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマアシ Mナビ フルセグ Bluetooth ソナー USB バックカメラ クルコン Pガラス Sアラーム 電格ミラー スマートキー Pスタート LEDヘッド フォグ 両側電動ドア

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外メモリナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    161.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    569万円

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    本体価格
    938万円

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    777.1万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    470万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 ネリッシモパッケージ サンルーフ 21インチアンテオブラックホイール シ-トベンチレーション 全席シートヒーター リアドアキーレスエントリー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    572.6万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    265万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ディーゼル車 右H 電動ガラスルーフ

    本体価格
    985万円

関東
264
174.3万円
関西
130
181.3万円
東海
136
185.6万円
北海道
31
184.4万円
九州
81
171.9万円
東北
55
199.7万円
北陸・甲信越
62
183.7万円
中国
49
181.3万円
四国
35
161.5万円
地域別台数
関東
67
634.3万円
関西
51
635.3万円
東海
37
625.1万円
北海道
7
703.9万円
九州
16
658.6万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円

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アトレーとレヴァンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マセラティ  レヴァンテ
156.2万円191.4万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
658 排気量(cc) 1995~3798
64 最高出力(馬力) 275~590
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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