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アトレーとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  ジューク
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
717 中古車掲載台数 632
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側Pスラ ステリモ クルコン Bカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ付 両側電動

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS キーフリー 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラ クルコン ヘッドネット

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートキー 両電S 4WD ABS ESC

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
251
177.6万円
関西
130
175.5万円
東海
96
175万円
北海道
11
176.8万円
九州
68
174.1万円
東北
39
203.3万円
北陸・甲信越
47
186万円
中国
46
169.5万円
四国
29
163.4万円
地域別台数
関東
206
76.9万円
関西
60
79.1万円
東海
91
79.3万円
北海道
35
81.8万円
九州
86
80.6万円
東北
56
83.5万円
北陸・甲信越
49
81.3万円
中国
23
69.9万円
四国
26
80.6万円

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アトレーとジュークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ジューク
156.2万円191.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
64 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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