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アトレーと3008を比較! - みんなの比較車種

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アトレーと3008の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   プジョー  3008
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
869 中古車掲載台数 295
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ フォグイエロー 届出済未使用車

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・2WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側ウェルカムパワスラ カロッツェリア新品ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマアシ オートハイビームLEDヘッド

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離26287キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    168.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/サイド&バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/マッサージ機能/

    本体価格
    345万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    194万円

  • プジョー 3008 GT 純正ナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    355万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承 コネクテットナビ ETC車載器 前後ドラレコ 360°カメラ アルカンタラシート フロント電動シート&マルチポイントランバーサポート&アダプティブボルスター ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    495万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/オートライト

    本体価格
    365万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC BSM レーンアシスト シートヒーター 禁煙車 パワーシート パーキングセンサー アンビエントライト アクティブセーフティブレーキ ランバーサポート シートメモリー スペアキー 電動バックドア

    本体価格
    290.7万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 1オーナー 純正18AW 半革電動 LED ACC ガラスサンルーフ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット 運転席ランバーサポート スマートキー ATハイビーム

    本体価格
    479万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行30000キロ/ナビ/キーレス/電動パーキング/クルコン/MTモード/ETC/クリアランスソナー/クルコン

    本体価格
    57.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオ-ナ-  アクティブクル-ズコントロ-ル レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポットモニタ- アクティブセ-フティブレ-キ スマ-トキ- 純正18AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    168.8万円

関東
267
175.6万円
関西
123
178.3万円
東海
137
184.1万円
北海道
27
183.4万円
九州
92
168.1万円
東北
67
198万円
北陸・甲信越
65
185.5万円
中国
60
177.6万円
四国
31
162.2万円
地域別台数
関東
98
301.1万円
関西
50
272.6万円
東海
38
287.3万円
北海道
18
313.7万円
九州
33
287.1万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
23
335.4万円
中国
13
245.6万円
四国
2
251.9万円

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アトレーと3008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   プジョー  3008
156.2万円191.4万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
658 排気量(cc) 1199
64 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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