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アトレーとマカンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとマカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ポルシェ  マカン
VS
9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 180万円1520万円
マカンの相場表を見る
715 中古車掲載台数 447
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ルートシックス ウォームスライト

    本体価格
    279万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ タイヤホイール

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラ クルコン 届出済み未使用車

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    369万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS HDDナビ 両側Pドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 カスタム ロールーフ 4WD 貨物登録

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボエンジン キーフリーシステム 禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 両側電動SD

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD NORTHHUNTER

    本体価格
    339万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD 赤黒レザー/純正ナビ/地デジ/前後ドラレコ

    本体価格
    333.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオナ・スポクロ・パノラマルーフ・BOSE

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    618万円

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    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロPKG パノラマS/R ベンチレーション

    本体価格
    781万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナースポーツクロノPKG白レザー

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒半革 純ナビ B/Sカメラ シートヒーター

    本体価格
    362.5万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 20インチAW ガラスコーティング済み

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 本革/レッドキャリパー/BOSE

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    710万円

関東
239
179.3万円
関西
124
175.1万円
東海
96
174.4万円
北海道
12
173.7万円
九州
70
173.9万円
東北
44
201.3万円
北陸・甲信越
53
185.4万円
中国
48
171.9万円
四国
29
160.9万円
地域別台数
関東
195
628.6万円
関西
94
658.2万円
東海
65
674.6万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
739.2万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円

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アトレーとマカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ポルシェ  マカン
156.2万円191.4万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
658 排気量(cc) 1984~3604
64 最高出力(馬力) 237~440
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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