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アトレーワゴンとミトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  ミト
VS
4.9万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
502 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 純正フルエアロ ETC キーレス ビレットグリル リアシートフラット フォグランプ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト 片側電動スライド LEDヘッドライト フォグランプ キーレスエントリー 車線逸脱防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗・8ナンバー補助席タイプ・車椅子乗車・キーレス・社外TV・ナビ・ターボ車・電動ウィンチ・無線ウィンチリモコン・ラッシングベルト・左右スライドドア・禁煙車・PVガラス

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ユーザー様買取車

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD キーレス/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/左パワスラ/

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII スマートアシストーIII

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉車両スローパー車いす移動車レンタカーとしてレンタルも可能ですお気軽にお問い合 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 黒ナンバー貨物登録可/ETC/車検2年

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    32万円

関東
116
62.5万円
関西
101
67.7万円
東海
53
59.6万円
北海道
37
71.1万円
九州
81
71.8万円
東北
34
77.3万円
北陸・甲信越
34
74.7万円
中国
23
74.4万円
四国
23
63万円
地域別台数
関東
30
84万円
関西
9
55.8万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
5
69.9万円
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
2
84.9万円

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アトレーワゴンとミトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  ミト
133.4万円182.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658~659 排気量(cc) 1368
53~64 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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