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アトレーワゴンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとDBXの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  DBX
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 1389万円3980万円
DBXの相場表を見る
602 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア HIDライト ターボ 49500キロ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4AT/ターボ/両側スライド/純正アルミ/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 ナビTV電動ウィンチリモコン付き衝突安全ブレーキLEDヘッドライトターボ車電格ミラー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スペシャルクリーン 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア HID キーレスエントリー ベンチシート ターボ AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト オートマ・エアコン・PSPW・キーレス・福祉車両・リヤシートリフト

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 福祉車両/スマートアシスト/ハイルーフ/13インチ純正アルミホイール/オートハイビーム/キーレス/CD/オートエアコン/取扱説明書/記録簿/

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正ナビ・フルセグTV・ブルートゥース・LEDヘッド&フォグランプ・オーバーヘッドシェルフ・パワースライドドア・電格ドアミラー・ETC・リア独立シート・オートライト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD Pioneerサラウンドリヤスピーカー 前後ドラレコ ETC 純正カーテン付 ダイハツ正規ディーラーフルメンテ車 管理ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    2980万円

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    2150万円

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    2000万円

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    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    2678万円

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    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    1389万円

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    本体価格
    2777万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリア Qインテリア OP1206

    本体価格
    2780万円

関東
162
60.6万円
関西
101
64.8万円
東海
65
56.6万円
北海道
49
63万円
九州
94
71万円
東北
39
77.6万円
北陸・甲信越
28
53万円
中国
32
79.5万円
四国
32
62.6万円
地域別台数
関東
41
2472.3万円
関西
20
2364.2万円
東海
21
2403.9万円
北海道
0
---
九州
6
2980万円
東北
6
3468万円
北陸・甲信越
2
2160.5万円
中国
2
1600万円
四国
1
2299万円

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DBXの中古車を探す

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アトレーワゴンとDBXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  DBX
133.4万円182.1万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
658~659 排気量(cc) 3982
53~64 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は602台、DBXの中古車は99台掲載しています。
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