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アトレーワゴンとセブンCSRを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとセブンCSRの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ケータハム  セブンCSR
VS
9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 968万円1144万円
セブンCSRの相場表を見る
509 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS メーター交換歴有・走行51522KM・フロントフォグランプ・全席パワーウィンド―・純正オーディオ・オートエアコン・シートアレンジ・ターボ付き車両・シガーライター・両側スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド レクビィACミントキャンピングカー シンク 収納棚 室内カーテン エアロ 電動スライドドア 社外ナビ ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR スローパー Wエアバック ABS フル装備 Hライトレベライザー 純正CDオーディオ ETC 後席シート リアーヒーター 電動ウインチ Pガラス ドアバイザー キーレス ターボ車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR 1年保証 ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD タイミングチェーン メッキドアハンドルカバー メッキグリル ライトレベライザー フォグランプ 電格ミラー エアロパーツ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 電動スライドドア 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ 4WD フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 車いす移動車 補助シート付 走行81000km

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外地デジTV キーレス ETC 電動格納ミラー 純正アルミ スタッドレスタイヤ 禁煙車  Bluetoothトランスミッタ 両側スライドドア左イージークローズ タイベルWポンプ交換 Bluetoothトランスミッタ付

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ&地デジ&バックモニター 禁煙車

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 錆無・事故無し・4WD・ターボ・パワーウインド・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・車検整備2年付

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンCSR 350 

    本体価格
    968万円

  • ケータハム セブンCSR 450ワイドボディ  限定5台車 アルミ+グリーン/ブラックレザー Duratec2.3リッターコスワースチューンエンジン 260ps/270Nm(カタログ値) 670kg 国内5台 ケータハム東京 正規ディーラー

    本体価格
    1144万円

関東
129
60万円
関西
108
66.5万円
東海
52
62.7万円
北海道
38
73万円
九州
77
68.3万円
東北
34
76.6万円
北陸・甲信越
29
74.3万円
中国
22
78.6万円
四国
20
64.3万円
地域別台数
関東
2
1056万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとセブンCSRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ケータハム  セブンCSR
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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