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アトレーワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
584 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 検2年付・格安の1台・早い者勝ち・現状特価

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 軽バン屋/整備済/内装丸洗い/アスノリ・車検令和9年11月・黒ナンバー・4ナンバー・ETC2.0・バックカメラ・ナビ・社外アルミホイール・AT・4WD・両側スライドドア・片側イージークロージャー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 衝突回避支援ブレーキ機能 車線逸脱警報機能 オートハイビーム コーナーセンサー 純正ナビ フルセグ バックカメラ オーバーヘッドコンソール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    104.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 13AW ルーフキャリア 左パワスラ HDDナビ 地デジ DVD/CD Bluetooth ミラー型ドラレコ ETC ハンドルカバー シートカバー キーレス HID

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン CXハイルーフ改スローパー4WD スローパー 電動ウインチ 介護タクシー

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ・車検2年・エンジンスターター・ナビ・TV・ディスチャージランプ・フォグランプ・ABS・ベンチシート・フルフラットシート・アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    22万円

関東
156
61.7万円
関西
89
70.7万円
東海
60
57.7万円
北海道
44
64.4万円
九州
101
72.8万円
東北
37
77.6万円
北陸・甲信越
30
58.9万円
中国
36
75.6万円
四国
31
63.8万円
地域別台数
関東
8
39.8万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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アトレーワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
133.4万円182.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658~659 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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