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アトレーワゴンとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 2830万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
509 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CL ハイルーフ ハイルーフ 5MT 走行84000km 両側スライドドア 令和3年タイミングベルト交換済み エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ車 ナビ ETC アルミ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED   フルセグ DVD再生 両側スライド片側電動スライドドア アイドリングストップ リヤコーナーセンサー スマートアシストIII

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 純正ナビ バックカメラ キーレス USB充電 オートエアコン リモコン式電動ウィンチ 車いす1名+2名 4名乗車 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 両側スライドドア 社外CD&MD オートエアコン フルフラットシート フルタイム4WD タイミングチェーン車 電格ミラー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 距離27000キロ ハイルーフ キーレス 純正ナビ ETC付 HIDライト フォグランプ リヤスポイラー付 車内ラック付

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD 純正ナビデジテレビETCキーレスエントリー4WDパワーステアリングパワウインド4人乗り両側スラドア660ccドライブレコーダー福祉車両

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12ベルリネッタ ベースグレード カーボンファイバーLEDステアリング カーボンブレーキ F1リフティング レッドキャリパー スクーデリアフェラーリシールド バックカメラ ブリリアントマフラー 可変マフラー コーンズ記録簿 ドラレコ

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT グリジオチタニオ(ステルスフルラッピング施工済み) レッド&ブラックコンビレザー カーボンラッピング カーボンLEDステアリング フロントリフト クルーズコントロール 純正20AW ベタツキ除去済み ディーラー車

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ブリリアントマフラー(インコネル)/デイトナシートレーシングドライバーゾーン/カーボンダッシュボード/カーボンセンタートンネル/カーボンスカッフプレート/リフティング/カーボンエンジンルーム

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定保証2年付・スペシャルペイントRossoFucco・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターコンソール・カーボンドアハンドル・20インチ鍛造マットシルバーホイール・フロントリアパーキングカメラ

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT NOVITEC N-Largo 世界限定15台 ワイドボディキット・フロントエンジンボンネットエアーダクト・エアーインテーク・リアスポイラーリップ・リアウィング・Forged NF5

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフター・LEDカーボンステアリング・ハイパーフォージドアルミ(純正有り)・ノビテックダウンサス・社外マフラー(純正有り)

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT プロテクションフィルム/カーボンラッピング/ADV1ホイール(21インチ・22インチ)/ワンオフセンターマフラー

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

関東
129
60万円
関西
108
66.5万円
東海
52
62.7万円
北海道
38
73万円
九州
77
68.3万円
東北
34
76.6万円
北陸・甲信越
29
74.3万円
中国
22
78.6万円
四国
20
64.3万円
地域別台数
関東
8
3239.5万円
関西
2
2987.5万円
東海
2
2992.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
1
3190万円

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アトレーワゴンとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
133.4万円182.1万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658~659 排気量(cc) 6262
53~64 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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