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アトレーワゴンとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   日野自動車  リエッセII
VS
9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 178万円1060万円
リエッセIIの相場表を見る
508 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ 両側スライドドア ワンボックス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 純正フルエアロ ETC キーレス ビレットグリル リアシートフラット フォグランプ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 四輪駆動 キーレス スペアキー 純正アルミ タイヤサイズ165/70R13

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 車いす仕様 スロープタイップ

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア 純正ナビTV HID#15977

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー(リヤシートレス仕様) 折り畳み補助シート・車椅子移動車/ナビ・社外ドラレコ・ターボ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    32.3万円

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  • 日野自動車 リエッセII 26人乗り 

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    222万円

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    434.5万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス マイクロバス

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    544.5万円

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  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 29人乗り AT車 GXグレード SDG-XZB50M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 定員大人3人幼児39人乗り 車内サポートシステム付

    本体価格
    538万円

  • 日野自動車 リエッセII リヤ観音扉 H31年式 24人乗り N04C リヤ観音扉・H31年式・24人乗り・N04C・センタードアグライドオート電動補助ステップ・ナビ+バックカメラ

    本体価格
    1060万円

  • 日野自動車 リエッセII バルネット TABI BUS 400Ahリチウムバッテリー 走行充電 外部充電 3000Wインバーター シンク 冷蔵庫 FF エアコン MAXFAN サイドオーニング ソーラー 11インチナビ セーフティセンス バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    1019.8万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児専用 6速A/T・ディーゼルターボ・3+39人・純正ナビ・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 リエッセII 4000 

    本体価格
    224.6万円

関東
129
60万円
関西
107
66.9万円
東海
52
62.7万円
北海道
37
73.3万円
九州
77
68.3万円
東北
34
76.6万円
北陸・甲信越
30
74.1万円
中国
22
78.6万円
四国
20
64.3万円
地域別台数
関東
4
711.9万円
関西
9
367.2万円
東海
7
527.4万円
北海道
0
---
九州
11
589.8万円
東北
1
272.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   日野自動車  リエッセII
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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