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アトレーワゴンとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
584 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 車検9年3月・走行9000km・片側パワースライドドア

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車検9年11月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    104.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 福祉車輌 フルセグ TV Bluetooth ナビ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD ダイハツクラフト楽旅スライドテーブルETCカーテン電動スライド純正AWドライブレコーダーナビBカメラBluetooth接続フロアマットLEDヘッドライト4WD車

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ブレーキサポート ワンオーナー 後期 ナビ TV キーレス ETC CD アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1年保証付 ナビ キーレスエントリー 両側スライドドア ターボ 社外アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ タイミングチェーン バニティミラー Wエアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 禁煙車/Bカメラ/社外ナビ/ETC/TV/BT/HID

    本体価格
    63.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD ターボ 4WD ETC 両側スライドドア 電格ミラー CD ユーザー買取

    本体価格
    18.5万円

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    107万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

関東
155
61.7万円
関西
91
69.5万円
東海
58
59.2万円
北海道
44
64.9万円
九州
100
73.5万円
東北
39
77.2万円
北陸・甲信越
31
59.2万円
中国
38
74.6万円
四国
28
55.9万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658~659 排気量(cc) 3206
53~64 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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