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アトレーワゴンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとパトリオットの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ジープ  パトリオット
VS
1円193.9万円
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中古車相場 41.8万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
667 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ ナビ ETC キーレス 左パワスラ

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ/フルセグ/フルフラット

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD メモリーナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 左オートスライド オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD HIDライト ナビ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビTV バックカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワスラ/TV/レザー調シートカバー

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    137.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション CDオーディオ CD再生 格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    96.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bカメラ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    64.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

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    78.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    90万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    83.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 ナビBカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    120万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・タイヤ

    本体価格
    137万円

関東
193
63.9万円
関西
105
73万円
東海
88
59.8万円
北海道
51
78.1万円
九州
100
76万円
東北
50
79.5万円
北陸・甲信越
28
91.3万円
中国
25
85.9万円
四国
27
60万円
地域別台数
関東
20
105.8万円
関西
4
104.5万円
東海
17
88.3万円
北海道
5
76.5万円
九州
10
110.5万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
9
86.7万円
中国
0
---
四国
1
106.2万円

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アトレーワゴンとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ジープ  パトリオット
133.4万円182.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658~659 排気量(cc) 1998~2359
53~64 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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