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アトレーワゴンとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円415万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
506 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 検10.1ターボ 後席リフト 車イス収納装置

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外15AW 両側スライドドア フォグライト

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 純正フルエアロ ETC キーレス ビレットグリル リアシートフラット フォグランプ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー Mナビ DVD フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ キーレス Sアラーム 電格ミラー LEDヘッド フォグ オートハイビーム レベライザー 左側電動ドア 13アルミ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス CD ETC HID アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS CDオーディオ/キーレス/ターボ/純正アルミAW/HID/

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ユーザー買取車両・ICターボ・修復歴無し・禁煙車・HIDライト・ナビTV・バックモニター・両側スライドドア・ETC・リアスポ・キーレス・CD・USB

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
116
64.6万円
関西
101
69.3万円
東海
56
59.7万円
北海道
36
67.9万円
九州
81
70.3万円
東北
37
79.1万円
北陸・甲信越
31
67.5万円
中国
26
78.6万円
四国
22
61.6万円
地域別台数
関東
34
203.2万円
関西
3
201万円
東海
6
166万円
北海道
5
272.4万円
九州
4
341.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.3万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ボンゴブローニイバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 242.1万円420万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
658~659 排気量(cc) 1998~2754
53~64 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 6名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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