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アトレーワゴンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
509 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉車両スローパー車いす移動車レンタカーとしてレンタルも可能ですお気軽にお問い合 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左パワースライドドア/キーレス/ETC/パワーウインドウ/ナビ/TV

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 錆無・事故無し・4WD・ターボ・パワーウインド・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・車検整備2年付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 左側パワースライドドア オーバーヘッドコンソール オートハイビーム フロントフォグランプ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー Mナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドラレコ キーレス Pガラス Sアラーム 電格ミラー 13アルミ HID フォグ リアワイパー バニティーミラー Wエアバック ABS

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ アトレーワゴン CX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 新品ノーマルタイヤ/純正ホイール組換後お渡し Bluetooth接続可 両側スライドドア ETC ディスチャージドランプ フロントフォグランプ エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
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    258.7万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212Dロールーフ ショート・8NO・6人乗り リアクーラー&後部電動昇降リフト付!!

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター212D NOxPM適合 シュノーケル RECARO ベッドキット サイドオーニング 2.9L 直5ディーゼル水冷直列5気筒ターボエンジン

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

関東
129
60万円
関西
107
66.9万円
東海
52
62.7万円
北海道
38
73万円
九州
77
68.3万円
東北
34
76.6万円
北陸・甲信越
30
74.1万円
中国
22
78.6万円
四国
20
64.3万円
地域別台数
関東
1
670万円
関西
1
258万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
323万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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