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ミニクロスオーバーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
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1019 中古車掲載台数 583
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 2インチリフトアップ マッドタイヤ ルーフキャリア 同色ルーフBOX LEDスモークサイドウィンカー HDDナビ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS インナーブラックキセノンヘッドライト ブラックルーフ カロッツェリアHDDナビ フルセグTV ブラックアロイホイール ホワイトメーター フロントフォグ プッシュスタート ETC フロアマット

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム Applecarplay バックカメラ パークディスタンスコントロール パーキングアシスト 黒ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 限定モデル クリーンディーゼル 18AW

    本体価格
    94.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーPKG 革シート 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    244万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 後期モデル デジタルメーター 追従式クルコン シートヒーター 電動テールゲート 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 車検令和9年7月 4WD 法定点検 ナビ バックカメラ テレビ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー ペッパーPKG 電動バックドア

    本体価格
    193.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ/地デジ/Bカメラ/Bluetooth/DVD/ドラレコ/プッシュスタート/ETC/HID

    本体価格
    59万円

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    43.8万円

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    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC

    本体価格
    42.8万円

関東
335
167.5万円
関西
168
184.6万円
東海
186
184.3万円
北海道
81
157.5万円
九州
92
139.6万円
東北
48
147.4万円
北陸・甲信越
40
189万円
中国
43
147.2万円
四国
26
195.7万円
地域別台数
関東
157
62.1万円
関西
90
70万円
東海
60
61万円
北海道
44
64.9万円
九州
98
74.5万円
東北
38
78.4万円
北陸・甲信越
30
59.4万円
中国
39
76.5万円
四国
27
54.7万円

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ミニクロスオーバーとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  アトレーワゴン
335万円647万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1498~1998 排気量(cc) 658~659
102~306 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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