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アトレーワゴンとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとミニロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ミニ  ミニロードスター
VS
7.5万円194.2万円
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中古車相場 113.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
654 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 距離35000キロ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR HDDナビエディション アルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション 禁煙車 タイヤ バッテリー交換済み

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 4WD キーレスエントリー オートエアコ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビ/TV

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド カスタムターボRSリミテッド

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー ナビTV パワースライドドア

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビフルセグBT ETC Tベルト交換済

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT ブラックレザー 17インチホイール

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS コンバーチブル/ナビ/地デジ/バックモニタ

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

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    228万円

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    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS シートヒーター

    本体価格
    188万円

関東
196
69万円
関西
97
70.9万円
東海
88
60万円
北海道
49
73.4万円
九州
89
71.4万円
東北
48
82.8万円
北陸・甲信越
29
81.6万円
中国
30
76.9万円
四国
28
54.7万円
地域別台数
関東
4
141.3万円
関西
5
244.4万円
東海
1
209万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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アトレーワゴンとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ミニ  ミニロードスター
133.4万円182.1万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658~659 排気量(cc) 1598
53~64 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は654台、ミニロードスターの中古車は12台掲載しています。
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