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アトレーワゴンとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  グロリアワゴン
VS
1円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 135万円359万円
グロリアワゴンの相場表を見る
666 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビTV ABS 衝減B 片側パワスラドア i-STOP

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 両側スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 純正SDナビ&フルセグTV付

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ターボ 4WD キーレス 社外アルミ

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1オーナー・ターボ・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD エアコンクーラー パワステ 4WD AT

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR リモコンキー レベライザー CDオーディオ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 禁煙車/タイミングチェーン/ディスチャージ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    286.2万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    157万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 丸目4灯オールドフェイス

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL NOX適合車輛 4ナンバー登録

    本体価格
    157万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 

    本体価格
    162万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック

    本体価格
    159.8万円

関東
192
64万円
関西
107
72.6万円
東海
89
59.4万円
北海道
50
79.2万円
九州
99
76.1万円
東北
49
80.5万円
北陸・甲信越
29
90.2万円
中国
25
85.9万円
四国
26
60.9万円
地域別台数
関東
10
195.9万円
関西
2
176万円
東海
6
207.2万円
北海道
0
---
九州
3
151.7万円
東北
1
136.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  グロリアワゴン
133.4万円182.1万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
658~659 排気量(cc) 1998~2825
53~64 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 7名、8名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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