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アトレーワゴンとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
7.5万円194.2万円
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中古車相場 25万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
658 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド カスタムターボRSリミテッド

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正オーディオ CD

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 衝突被害軽減ブレーキ リヤシート付4人乗

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 福祉車輌 ウインチ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ カスタムターボ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー ナビTV パワースライドドア

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ・ETC・片側パワースライドドア

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー 社外ナビ&ETC 純AW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ バックカメラ

    本体価格
    134万円

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    48万円

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    本体価格
    73.8万円

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    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 パワステ/パワーウィンドウ/CD

    本体価格
    25万円

関東
196
69.5万円
関西
98
71.5万円
東海
87
59.5万円
北海道
50
72.4万円
九州
89
70.8万円
東北
49
84.5万円
北陸・甲信越
30
81.2万円
中国
30
80.7万円
四国
29
53.8万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
1
73.8万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
3
44.7万円
四国
0
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アトレーワゴンとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  ヴィヴィオビストロ
133.4万円182.1万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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