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アトレーワゴンとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  レックス(軽)
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
551 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 純正14インチアルミホイール/地デジフルセグナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth接続/キーレス/HIDヘッドライト

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 全国対応保証付き/ユーザー買取車/ハイルーフ/ターボ/両側スライド/オートクロージャードア/キーレス/オートエアコン/ディスチャージヘッドライト/フォグランプ/純正CD/純正アルミホイール/電動格納ドアミラー

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII カーセンサー認定車 ターボモデル SA3T

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ/ワンセグTV(Bluetooth対応) オートエアコン 電格ミラー ETC ライトレベライザー 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア HID キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SDナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 純正オーディオ・キーレスエントリー・リアヒーター・オートエアコン・ポータブルナビ・フォグランプ・電動格納ミラー・両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS リミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    32万円

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  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) A2 ※自社買取車両※E-K24※A2※4速MT

    本体価格
    80万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
154
63.9万円
関西
83
69.2万円
東海
57
59.7万円
北海道
43
61.5万円
九州
92
74.1万円
東北
30
81.6万円
北陸・甲信越
31
62.7万円
中国
36
78.4万円
四国
25
55万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  レックス(軽)
133.4万円182.1万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
658~659 排気量(cc) 547~658
53~64 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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