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プロボックスバンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 509
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 車線逸脱警報 横滑り防止装置 TSS 先進ライト

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 地デジ アイドルストップ プリクラッシュセーフティ Bモニター ダブルエアバック PW リモコンキー 記録簿 盗難防止装置 AC100V 横滑り防止機能 PS エアバック ABS オートエアコン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ドラレコ 横滑り防止 キーレス 寒冷地

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・バックモニター・100Vコンセント・トヨタセーフティー・ETC・オートハイビーム・レーンキーパー・シートヒーター・オートライト・オートエアコン・社外アルミ・禁煙車

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 全塗装済 リフトアップ 社外新品ホイール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD FM/AMラジオ AUX 電動格納ミラー 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー キーレス ドアバイザー

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 4WD 全席パワーウインドウ ルーフグリル塗装 新オープンカントリーATタイヤ 新マッドヴァンスAW 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F PS PW エアバック ABS AAC ラジオ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ルームミラー型バックカメラ シートヒーター キーレス オートハイビーム AUX ETC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 黒ナンバー貨物登録可/ETC/車検2年

    本体価格
    24万円

関東
291
168.5万円
関西
190
163.9万円
東海
223
150.7万円
北海道
118
144万円
九州
189
147.2万円
東北
77
142.5万円
北陸・甲信越
67
131.9万円
中国
47
146.1万円
四国
34
146.9万円
地域別台数
関東
129
60万円
関西
107
66.9万円
東海
52
62.7万円
北海道
38
73万円
九州
77
68.3万円
東北
34
76.6万円
北陸・甲信越
30
74.1万円
中国
22
78.6万円
四国
20
64.3万円

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プロボックスバンとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  アトレーワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1298~1496 排気量(cc) 658~659
72~109 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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