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アトレーワゴンとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ボルボ  C70カブリオレ
VS
9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円128万円
C70カブリオレの相場表を見る
508 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ターボ ドライブレコーダー ETC キーレス 社外アルミホイール エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック 両側スライドドア

    本体価格
    76.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ  バックモニター

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 軽キャン 車中泊 防災特化型 キャンプ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ・福祉車両・後席リフトアップシート(左側)・後席用リモコン・ターボ・キーレス付キー・純正オーディオ・CD再生・電格ミラー・ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートアシスト3 ETC ドラレコ 電動スライドドア LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ 両側スライドドア ワンボックス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 介護福祉

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ルーフキャリア ETC車載器 ドライブレコ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    57万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    78万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ホワイトレザー/電動オープン/社外ナビ

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    76万円

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    本体価格
    45万円

関東
129
60万円
関西
107
66.9万円
東海
52
62.7万円
北海道
37
73.3万円
九州
77
68.3万円
東北
34
76.6万円
北陸・甲信越
30
74.1万円
中国
22
78.6万円
四国
20
64.3万円
地域別台数
関東
8
60.8万円
関西
2
58万円
東海
1
128万円
北海道
1
30万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ボルボ  C70カブリオレ
133.4万円182.1万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658~659 排気量(cc) 2434~2521
53~64 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は508台、C70カブリオレの中古車は15台掲載しています。
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