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アトレーワゴンとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとトゥアレグの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
540 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ 検10.2 スローパー キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 禁煙車 ナビTV バックカメラ ミラー型ドラレコ ETC キーレス 13インチAW

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション フルセグナビ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外地デジTV キーレス ETC 電動格納ミラー 純正アルミ スタッドレスタイヤ 禁煙車  Bluetoothトランスミッタ 両側スライドドア左イージークローズ タイベルWポンプ交換 Bluetoothトランスミッタ付

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビ TV 4WD ターボ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD フルエアロ 4WD ターボ コラムオートマ メッキグリル メッキミラー プライバシーガラス サイドバイザー フォグ 13インチアルミ キーレス

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    44.9万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    256.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD /SDナビ/フルセグTV/スマキ-/本革/エアサス

    本体価格
    74万円

関東
139
61.8万円
関西
90
66.6万円
東海
63
58.9万円
北海道
45
66.5万円
九州
89
70.6万円
東北
31
81.3万円
北陸・甲信越
29
64.6万円
中国
31
73.9万円
四国
23
54.1万円
地域別台数
関東
5
174.8万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
133.4万円182.1万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658~659 排気量(cc) 2994~3598
53~64 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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