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ライフとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 347
  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト Dオーディオ BTUSB接続 カープレイ対応 Bカメラ デジタルインナーミラー前後ドラレコ HIDヘッドライト キーレス 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 車検令和9年9月!ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ・ローダウン!タイミングベルト交換済!整備済!

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC バックカメラ タイミングベルト交換済

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス オーディオ CD バックカメラ スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー キーレス バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 車検2年 CD キーレス ベンチシート ABS (銀M)

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル 車検令和8年12月走行29000キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETC純正14インチアルミフォグランプ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト オートエアコン/バックカメラ

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ Bカメラ HIDヘッドライト ETC フォグ オートエアコン 純正14インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

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    22万円

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    本体価格
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    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 外マフラー外HDDナビルーフキャリア外ショック外アルミ

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    27.7万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X BLOOOM製バンビーノフェイス 修復歴無し 走行65000キロ キーレス ラジオ再生・CD

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    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD 4WD・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー/純正オーディオ/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    23.8万円

関東
280
22.1万円
関西
124
18.3万円
東海
100
26.3万円
北海道
88
26.7万円
九州
173
23.4万円
東北
79
30.7万円
北陸・甲信越
62
27.9万円
中国
46
32.1万円
四国
53
26.2万円
地域別台数
関東
101
31万円
関西
67
32.7万円
東海
42
32.2万円
北海道
11
32.9万円
九州
50
25.6万円
東北
11
31.8万円
北陸・甲信越
23
31.4万円
中国
21
27.3万円
四国
21
24.1万円

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
94.5万円168万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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