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アルトとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
4188 中古車掲載台数 337
  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー TANABE製車高調 柿本改マフラー 前席レカロシート ETC

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 運転席シートヒーター ESP(車両走行安定補助システム) アイドリングストップ オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト SDナビ・Bカメラ・走TV・ETC・パドルシフト・LIGHTNINGルーフスポイラー・15AW・HIDライト・FOGランプ・自格ブルーレンズミラー・タワーバー・KYBショック・オートエアコン・シートヒーター・バイザー・フロアマット

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 CVT 衝突被害軽減ブレーキシステム フルオートエアコン シートヒーター アイドリングストップ キーレスエントリー オートライト リヤパーキングセンサー ABS パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ アルト S 4WDナビバックカメラレーダーブレーキサ /4WD/ナビ/TV/CD/DVD/バックカメラ/レーダーブレーキサポート/アイドリングストップ/横滑り防止/前席シートヒーター/ヘッドライトレベライザー/キーレス/電格ミラー/走行2.2万km/試乗OK/

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 禁煙 誤発進抑制 バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト リアパーキングセンサー シートヒーター BTオーディオ USB キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    125万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D FF 5MT 車検整備2年付き

    本体価格
    30.9万円

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    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 純正CDデッキ 5ドア

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 L エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ウィンカーミラー

    本体価格
    15万円

関東
1008
77.6万円
関西
493
71.6万円
東海
503
75.4万円
北海道
261
77.7万円
九州
644
66.3万円
東北
446
74.5万円
北陸・甲信越
383
75.7万円
中国
298
69.2万円
四国
152
61.6万円
地域別台数
関東
91
33.3万円
関西
69
33.5万円
東海
36
32.4万円
北海道
11
25.2万円
九州
56
28.5万円
東北
14
32.7万円
北陸・甲信越
17
34.4万円
中国
25
26.8万円
四国
18
25.7万円

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アルトとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
94.4万円170万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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