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エスクードとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ダイハツ  エッセ
VS
59.9万円339.8万円
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中古車相場 4.9万円122.8万円
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103 中古車掲載台数 348
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ヒーテッドドアミラー シートヒーター スズキセーフティサポート LEDヘッド 純正17インチアルミホイール ルーフレール レーンキープアシスト

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    298万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ユーザー買取 ワンオーナー LEDヘッドライト パドルシフト 4WD ETC ターボ 社外地図ナビ サイドバイザー ハーフレザー Bluetooth コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 追従クルコン 社外9型ナビ地デジ CDDVD視聴 HDMI USB Bluetooth BSM  オートエアコン オートワイパー オートライト シートヒーター パドルシフト フォグランプ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    234.5万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート クルーズコントロール DVD再生

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 後期型・特別限定車・専用内装・サンル-フ・クル-ズコントロ-ル・Bluetooth付ナビTV・バックカメラ・ETC・HIDライト&フォグライト・スマ-トキ-・記録簿

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT 4WD 後期最終7型 カロッツェリアナビ CD DVD SD Bluetoothオーディオ フルセグTV Bカメラ 前席シートヒーター スマートキー HIDライト フォグ オートライト

    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 下回りサビ少ない・禁煙車・特別仕様車・サンルーフ・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・BT・ETC・ハーフレザー・シートヒーター・クルコン ・ルーフレール・スマートキー・1年保証付・試乗可

    本体価格
    122万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ Bカメラ 全塗装  4WD キセノン

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ドライブレコーダー シートヒーター サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    34.9万円

関東
37
169.5万円
関西
6
133万円
東海
15
153.3万円
北海道
6
147.4万円
九州
9
181.6万円
東北
7
184.5万円
北陸・甲信越
13
184.9万円
中国
8
194.1万円
四国
2
112.8万円
地域別台数
関東
102
35万円
関西
77
32.9万円
東海
40
30.6万円
北海道
13
21.9万円
九州
46
28.5万円
東北
14
33.7万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
20
32.4万円
四国
16
24.8万円

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エスクードとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ダイハツ  エッセ
212.8万円297万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1371~2393 排気量(cc) 658
101~166 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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