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コペンとA6を比較! - みんなの比較車種

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コペンとA6の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A6
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1516 中古車掲載台数 153
  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 5MT・車検整備付・アルパインサウンドシ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 (純正レカロ/ダイヤトーンナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 CVT プッシュボタンスタート キーフリ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5MT社外ナビBカメラ地デジLEDヘッドETC

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ リアウイング付き

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 フルセグナビバックモニターETCドラレコ

    本体価格
    226.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 純正ダイアトーンナビ サブコン ETC

    本体価格
    175.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ/ETC/新品夏タイヤ/5MT

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス/ETC/CDオーディオ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    145万円

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    100万円

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    738万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

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    110万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビング・リヤコンフォートPKG B&O

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&パークアシスト認定中古車

    本体価格
    535万円

関東
400
125.4万円
関西
228
131.1万円
東海
285
137万円
北海道
37
108.5万円
九州
221
117.1万円
東北
94
130.1万円
北陸・甲信越
80
139.2万円
中国
98
123.2万円
四国
73
137.8万円
地域別台数
関東
60
319.8万円
関西
22
363.1万円
東海
16
298.7万円
北海道
23
219.2万円
九州
11
352.9万円
東北
8
364.5万円
北陸・甲信越
7
429.3万円
中国
3
143.9万円
四国
3
269.3万円

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コペンとA6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A6
179.8万円255.6万円 新車時価格 740万円1140万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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