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コペンとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  Q3スポーツバック
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ HID ETC 純正AW フォグランプ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 保証付 禁煙車 AT車 ターボ 電動オープン キーレス HID 純正メモリーナビ 地デジTV シートヒーター ETC エンジンスターター 純正アルミホイール

    本体価格
    63.6万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 5MT/限定1000台/20周年記念車/MOMO本革ステ/アイボリーインパネ/アイボリー本革シート(コペンロゴ)/BBS16インチ/ダイハツマーク/リア20周年記念ロゴ/シリアルNoスカッフプレート/

    本体価格
    261.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速マニュアル ターボ 丸目ライト 電動オープン アクティブトップ 両席シートヒーター スマートキー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 革巻きステア 試乗OK

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ・社外フルエアロ・社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 7インチワイドメモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・純正シートカバー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 メモリーナビ フルセグTV プッシュスタート LEDライト ブルートゥース フォグランプ キーフリー シートヒーター アルミ ETC ABS エアーバック オートエアコン パワーウインドウ 保証書

    本体価格
    151.6万円

  • ダイハツ コペン コペン Cero S 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    378.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザー アシスタンス スマホIF 19AW

    本体価格
    459万円

関東
482
130.7万円
関西
254
142.1万円
東海
291
137.8万円
北海道
37
111.6万円
九州
238
115.6万円
東北
67
117.8万円
北陸・甲信越
84
138.1万円
中国
107
122.4万円
四国
61
124.7万円
地域別台数
関東
29
388.3万円
関西
11
388.1万円
東海
15
371万円
北海道
4
373.8万円
九州
12
368.3万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
10
386.2万円
中国
7
390.1万円
四国
3
406万円

コペンの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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コペンとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  Q3スポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 452万円633万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
64 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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