ダイハツ コペン | キャデラック コンコース | |
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VS | ||
20.5万円~311.3万円
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中古車相場 |
100万円~390万円
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1396台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | キャデラック コンコース | |
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179.8万円~243.7万円 | 新車時価格 | 592万円~715万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
658 | 排気量(cc) | 4564 |
64 | 最高出力(馬力) | 270~300 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 6名 |
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着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
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