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コペンとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ コペン セロ 660 オーディオ装着用アップグレードパック

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 下取車 ターボ マニュアル車 ディスプレイオーディオ ブルートゥース ETC LEDヘッドランプ オートライト キーレス ABS シートヒーター 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ イモビライザー

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 修復歴無し ナビ キーレス パワーウィンドウ 左右シートヒーター

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    25.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外アルミ 社外ナビ ドライブレコーダー ETC HIDライト  レザー調シートカバー

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター ETC ナビ オートライト オープンカー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション HID キーレスエントリー シートヒーター AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT 電動オープン ETC 15インチAW HDDナビ フォグランプ タイミングチェーン ターボ キーレス エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ車 ETC付

    本体価格
    43.9万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル ヘリテージエディション 正規ディーラー車 20台限定車輛 aFeローダウン デッドニング

    本体価格
    558万円

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    398万円

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    本体価格
    538万円

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    798万円

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    578万円

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    428万円

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    本体価格
    228万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規ディーラー車 アドレナリンレッドレザー 280psDOHCターボ 純正20インチAW ブレンボブレーキ BOSEサウンド ノイズキャンセリング AppleCarplay AndroidAuto デジタルミラー 電動黒ソフトトップルーフ

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
462
124.5万円
関西
244
135.1万円
東海
290
138.5万円
北海道
38
106.2万円
九州
248
115.1万円
東北
81
116.9万円
北陸・甲信越
73
136.1万円
中国
92
122.4万円
四国
57
126.5万円
地域別台数
関東
12
393.6万円
関西
4
438万円
東海
3
598万円
北海道
0
---
九州
4
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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コペンとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  カマロコンバーチブル
179.8万円255.6万円 新車時価格 602.6万円778万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1585台、カマロコンバーチブルの中古車は25台掲載しています。
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