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コペンとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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コペンとベルエアの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  ベルエア
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1395万円
ベルエアの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ コペン セロ 660 CVT/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    160.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1年保証距離無制限 走行距離133108

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ CD DVD バックカメラ ETC オートライト 電格ミラー シートヒーター スマートキープッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン・メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー・キーレス

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン 純正16インチAW  Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション ワンオーナー車 MOMOハンドル ETC HIDヘッドランプ アクティブトップ開閉動作確認済み TCターボ 黒革シート

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 LED スマートキー ビルシュタインショ

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 ターボ GRスポーツ専用レカロシート BBS16AW MOMOステ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドルシフト ETC シートヒーター 社外フロアマット

    本体価格
    243万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    36.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    888.8万円

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    本体価格
    1395万円

  • シボレー ベルエア セダンデリバリー 210 セダンデリバリー・ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 1957 クーペ コンチキット バイザー 

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア スポーツクーペ フルレストア V8 8200ccエンジン ビンテージエアーエアコン ウィルウッド6potブレーキ ダコタデジタルRTXメーター HEIDTS Mustang II IFS IDIDITショートコラム EPAS パワーステアリング レトロサウンド

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 1957ベルエア 

    本体価格
    799.9万円

関東
481
125.4万円
関西
255
135.8万円
東海
296
138.4万円
北海道
36
105.7万円
九州
251
114.3万円
東北
78
117.3万円
北陸・甲信越
76
133.9万円
中国
100
125.8万円
四国
60
127.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
7
1141.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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コペンとベルエアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  ベルエア
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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