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コペンとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   シトロエン  C3プルリエル
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 65万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン セロ 660 アクティブトップ/純正ナビ/TV/バックモニター/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/パドルシフト/

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 走行1万km ワンタッチ電動オープン

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ターボ 修復歴無し HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 左右シートヒーター レカロシート キーレス Dスポーツマフラー

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ/BT/DTV/CD/DVD ETC コーナーセンサー レカロシート MOMOステ BBS16インチアルミ 電動オープントップ ターボ LEDヘッド/フォグ 7速シーケンシャルCVT/パドルシフト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付き 電動オープン ETC 白IIトンシートカバー HIDヘッドライト フォグランプ 15インチアルミ キーレス 電動調整ドアミラー MTモード フロアマット Wエアバッグ ABS

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 RECAROシート momoハンドル SDナビ/フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ 左右シートヒーター CD/DVD Bluetooth ETC LEDヘッドランプ&フォグランプ スマートキー/プッシュスタート 純正16inアルミ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ダイハツ純正メモリーナビ・レカロシート・バックモニター・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品タイヤ禁煙Bluetoothハンズフリー

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 オープンカー 二人乗 アクティブトップ

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3プルリエル 1.6 左ハンドル本国モデル・革シート電動ルーフ/禁煙車/エアバック/ABS/横滑り防止装置/エアコンクーラー/パワステ/ETC/ナビ/パワーウィンドウ/キーレス/

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 

    本体価格
    65万円

関東
502
133万円
関西
248
145万円
東海
366
140.5万円
北海道
36
134.9万円
九州
227
124万円
東北
72
111.2万円
北陸・甲信越
68
142.9万円
中国
110
120.9万円
四国
50
125.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  C3プルリエル
179.8万円255.6万円 新車時価格 279万円286万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
658 排気量(cc) 1587
64 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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