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コペンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   クライスラー  300C
VS
13.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速メモリーナビ BLITZエアロ カヤバ車高調 テイクオフサイドスカート&リアアンダースポイラー ドライブレコーダー LEDライト シートヒーター 禁煙車 ロッソモデロマフラー&タワーバー エスケレートリアウィング

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 電動オープン メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 限定車/電動オープン/クスコ車高調/社外ナビ/ETC/シートヒーター/純正MOMOステ/ワンセグ/Bluetooth接続/フロントフォグランプ/レカロシート/HIDヘッドライト/ターボ

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正16インチAW・ドライブレコーダー・オートエアコン

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 茶シート ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 5速 メモリーナビ 5ZIGEN15AW TEIN車高調 タワーバーブーストメーター レカロシート シートヒーター Bluetooth  ETC リモコンキー 禁煙車 テイクオフフルエアロ HKSサクションKIT オイルキャッチタンク 社外マフラー

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ リフトアップ TEIN車高調 MINILITE14インチAW&バンパーモール 新品MONSTAタイヤ 革調シートカバー アルティメットグリル 社外ステアリング 社外オーディオ HIDヘッドライト キーレス アクティブトップ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT MOMOステアリング 15インチAW HIDライト フォグランプ ETC タイミングチェーン ターボ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
482
130.7万円
関西
256
141.8万円
東海
291
138万円
北海道
37
111.6万円
九州
239
115.7万円
東北
66
118.5万円
北陸・甲信越
83
136.7万円
中国
108
122.2万円
四国
61
124.7万円
地域別台数
関東
13
105.9万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
3
114.6万円

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コペンと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   クライスラー  300C
179.8万円255.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
64 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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