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コペンとJCを比較! - みんなの比較車種

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コペンとJCの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダッジ  JC
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4気筒DOHCインタークーラーターボ 赤本革シート シートヒーター 純正MOMO製革巻きハンドル タイミングチェーン エンジン積替済み 純正フォグランプ 14インチアルミ ETC CDオーディオ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー ナビ ドラレコ シートヒータ-

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し 電動ルーフ開閉 momoステ 赤革シート シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト 電動ミラー 純正アルミ

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 社外アルミ HID ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 車検整備付き ワンオーナー 修復歴なし 電動オープン ETC 黄&白革シートカバー LEDヘッドライト フォグ スマートキー&プッシュスタート 16インチアルミ MTモード 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ ETC

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグ・ETC・走行1.1万km

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
456
128.2万円
関西
262
139.3万円
東海
278
140.7万円
北海道
36
105.8万円
九州
232
111.2万円
東北
71
119万円
北陸・甲信越
73
137万円
中国
101
130.1万円
四国
62
131万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとJCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダッジ  JC
179.8万円255.6万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
658 排気量(cc) 2735
64 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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