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コペンと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1475 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HIDヘッド/エアロ/ナビ/BT音楽/TV/外16inAW

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 7速スポーツシフト LEDライト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアルMOMOステ/キーレス/6カ月保証

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ装着アップグレード

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 新品タイヤ/シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 純正レカロシート/MOMOステ/ショーワサス

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ コペン その他 その他

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    53.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビフルセグTV車検7年10月

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 CVT オーディオレス

    本体価格
    145万円

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    9980万円

関東
392
125.4万円
関西
222
130.7万円
東海
278
138万円
北海道
35
112万円
九州
214
115.7万円
東北
90
129.4万円
北陸・甲信越
79
136.3万円
中国
97
123.3万円
四国
68
143.4万円
地域別台数
関東
1
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 4350万円4454万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
64 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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