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コペンと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
20.5万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9380万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII レカロシート MOMOステアリング

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ コペン (ベース) 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ パナソニックナビ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 距離無制限1年保証付 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション タンレザーエディション

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS MOMOステ/BBSホイール/シートヒーター/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ワンオーナー レカロ BBSAW  ETC

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40万円

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    9940万円

関東
352
126万円
関西
197
127.7万円
東海
273
133.3万円
北海道
36
107.6万円
九州
212
111.3万円
東北
90
122.7万円
北陸・甲信越
75
124.2万円
中国
95
122.5万円
四国
65
144.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
9660万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
179.8万円243.7万円 新車時価格 4350万円4454万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
64 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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