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コペンとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ホンダ  アコードインスパイア
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT アクティブトップ電動開閉式ルーフ オートライト トランクオープナースイッチ 純正アルミホイール アクセサリーソケット ステアリングスイッチ オートエアコン シートヒーター 横滑り防止スマートキー

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    138.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 オープンカー・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・プッシュスタート・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC車載器・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター モモステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    176.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ 禁煙車 純正ナビ TV オートライト LEDライト

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正ナビ シートヒーター ETC フルセグ LEDヘッドライト オートエアコン 純正16インチアルミホイール Bluetooth再生 CD/DVD再生 スマートキー

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /5MT/ワンオーナー/禁煙/社外マフラー/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/1年走行距離無制限保証/

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ akutebutotupuオープン

    本体価格
    52.7万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    210万円

関東
456
128.7万円
関西
257
139.3万円
東海
277
140.5万円
北海道
36
105.8万円
九州
230
110.9万円
東北
70
119.6万円
北陸・甲信越
73
137.1万円
中国
103
130.9万円
四国
63
130.1万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  アコードインスパイア
179.8万円255.6万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
658 排気量(cc) 1996
64 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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